Масловоздушный сепаратор воздушного компрессора — своего рода «страж здоровья» оборудования. Его повреждение не только влияет на качество сжатого воздуха, но и может привести к сбоям в работе оборудования. Умение распознавать признаки его повреждения поможет вам своевременно обнаружить проблемы и сократить потери. Вот четыре распространённых и очевидных признака:
Внезапное увеличение содержания масла в отработавшем воздухе
В нормально работающем воздушном компрессоре сжатый воздух на выходе содержит очень мало масла. Однако при повреждении масловоздушного сепаратора смазочное масло не может быть отделено должным образом и будет выходить вместе со сжатым воздухом. Наиболее очевидным признаком является то, что если на некоторое время положить лист белой бумаги рядом с выпускным отверстием, на нем появятся заметные масляные пятна. Или же большое количество масляных пятен начнет появляться на подключенном оборудовании, использующем воздух (например, пневматическом инструменте, распылительном оборудовании), что приведет к снижению его работы и ухудшению качества продукции. Например, на мебельной фабрике после повреждения масловоздушного сепаратора воздушного компрессора на поверхности обработанной мебели появились масляные пятна, что сделало всю партию продукции бракованной.
Повышенный шум при работе оборудования
После повреждения масловоздушного сепаратора его внутренняя структура изменяется, что приводит к нестабильности потока воздуха и масла. В этом случае воздушный компрессор начинает издавать более громкие и шумные звуки во время работы, которые могут даже сопровождаться аномальной вибрацией. Если изначально исправно работавший механизм внезапно становится «беспокойным» и начинает издавать значительно более сильный шум, похожий на ненормальный шум автомобильного двигателя при поломке, следует обратить внимание на возможные проблемы с сепаратором.
Значительное увеличение разницы давлений в масляно-воздушном резервуаре
Масляно-воздушные ресиверы воздушных компрессоров обычно оснащены устройствами контроля давления. В нормальных условиях между входом и выходом масляно-воздушного ресивера существует определённая разница давлений, которая находится в пределах разумного диапазона. При повреждении или засорении масловоздушного сепаратора циркуляция воздуха затрудняется, и эта разница давлений быстро растёт. Если вы обнаружите, что разница давлений значительно увеличилась по сравнению с обычным значением и превышает значение, указанное в руководстве по эксплуатации оборудования, это указывает на вероятность повреждения сепаратора и необходимость его своевременной проверки и замены.
Значительное увеличение расхода масла
При нормальной работе масловоздушного сепаратора он эффективно отделяет смазочное масло, обеспечивая его циркуляцию в оборудовании и поддерживая стабильный расход масла. При его повреждении вместе со сжатым воздухом выбрасывается большое количество смазочного масла, что приводит к резкому увеличению расхода масла оборудованием. Раньше одного барреля смазочного масла хватало на месяц, но теперь оно может быть израсходовано за полмесяца или даже быстрее. Длительный высокий расход масла не только увеличивает эксплуатационные расходы, но и указывает на серьёзные проблемы с сепаратором.
Если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных признаков, как можно скорее остановите машину для проверки. Если вы не уверены, не действуйте бездумно. Вы можете обратиться к профессиональным специалистам по техническому обслуживанию. Мы предоставляем бесплатную диагностику неисправностей и рекомендации по плану технического обслуживания, чтобы помочь вам быстро решить проблемы и обеспечить нормальную работу вашего воздушного компрессора.
Время публикации: 11 июля 2025 г.
